بلوک سیلندر چیست و عملکرد آن چگونه است؟

وظیفه اصلی موتور خودرو تأمین نیروی مورد نیاز برای حرکت اتومبیل است، که با هماهنگی قطعاتی که موتور را تشکیل می دهند این کار انجام می شود. یکی از قطعات مهم موتور خودرو که بدون آن امکان ایجاد احتراق وجود ندارد، بلوک سیلندر است. افرادی که با این این قطعه آشنایی ندارند و نمی دانند که بلوک سیلندر چیست، بهتر است با وظایف و عملکرد آن بیشتر آشنا شده تا در مواقعی که موتور خودرو دچار خرابی می شود، خیلی سریع بتوانند مشکل را عیب یابی کنند.

بلوک سیلندر به آرایش سیلندرهای موتور خودرو کمک می ‌کند و باعث می شود که سیلندرها و سایر قطعات موتور اتومبیل به درستی در جای خود قرار بگیرند. اگر این قطعه آسیب ببیند موتور اتومبیل روشن نمی شود، که در صورت بروز چنین مشکلی شما می توانید با یدک کش تهران شبانه روزی تماس بگیرید. این تیم حرفه ای در اسرع وقت به محل مورد نظر اعزام شده تا مشکلات خودروی شما را در صورت امکان برطرف کرده یا خودروی شما را به تعمیرگاه منتقل کند.

بلوک سیلندر: قلب موتور که هرگز نمی ایستد

بلوک سیلندر اسکلت اصلی موتور خودرو است که مثل یک تکیه گاه برای سایر قطعات موتور عمل می کند؛ به همین دلیل است که بدون بلوک سیلندر، موتور کارایی ندارد. همه اجزای موتور مانند میل لنگ، پیستون، کارتل، سر سیلندر و … بر روی بلوک سیلندر سوار می شوند. روشن شدن و حرکت خودرو وابسته به حرکت سیلندرها است؛ البته یک سیلندر به تنهایی نمی تواند نیروی مورد نیاز برای حرکت اتومبیل را تأمین کند؛ به همین دلیل همیشه تعدادی سیلندر در موتور خودرو وجود دارند که با آرایش خاصی بر روی بلوک سیلندر قرار گرفته اند.

بلوک سیلندر نقش پایه و نگهدارنده سیلندرها را ایفا می کند، به همین دلیل این قطعه با استفاده از فلزات مقاوم مانند چدن ساخته می شود. بلوک سیلندر طوری طراحی می شود که همه اجزای موتور بتوانند بر روی آن سوار شوند؛ همچنین محفظه هایی داخل آن برای حرکت روغن و مایع خنک کننده موتور وجود دارد.

زمانی که سیلندر ها همراه با واشر سر سیلندر بر روی بلوک سیلندر قرار می گیرند، محفظه احتراق تکمیل می شود و با حرکت پیستون ها و متراکم شدن سوخت، نیروی ناشی از احتراق به دیگر قسمت های موتور منتقل می شود.

قطعاتی که بر روی بلوک سیلندر سوار می شوند

اگر به یک بلوک سیلندر به صورت مجزا و خارج از موتور نگاه کنید متوجه می شوید که این قطعه از بخش های مختلفی تشکیل شده است که ابعاد مختلفی دارند و برای نگهداری از قطعات مختلف مناسب هستند.

سر سیلندر

در موتورهای درون سوز قطعه ای وجود دارد که در قسمت بالایی سیلندر قرار می گیرد که به این قطعه سر سیلندر می گویند. سر سیلندر بر روی بلوک سیلندر سوار می شود تا بخش های خالی را بپوشاند و محفظه احتراق را کامل کند. این قطعه شبیه به یک عایق عمل کرده و بر روی سیلندرها پیچ می شود و جنس آن مشابه با جنس بلوک سیلندر است و از فلزات مقاوم برای ساخت آن استفاده می شود. همچنین برخی دیگر از قطعات موتور مانند شمع ها و سوپاپ موتور هم بر روی سر سیلندر سوار می شوند.

کارتل روغن

این قطعه در قسمت زیر بلوک سیلندر نصب می شود و وظیفه آن حفاظت از میل لنگ در برابر روغن داغ خارج شده از موتور است. این قطعه روغن داغ را در خود نگه می دارد تا به دمای مناسب برسد و پس از آن مجدد به داخل موتور بر می گردد. کارتل روغن از نظر حجم و ابعاد دومین قطعه بزرگ موتور بعد از بلوک سیلندر است.

واشر سر سیلندر

واشر سر سیلندر بر روی سیلندر قرار می گیرد تا مانع از خروج سوخت از داخل موتور شود؛ همچنین مایعات خنک کننده را هدایت کرده و به تنظیم دمای سوپاپ کمک می کند. از دیگر وظایف این قطعه می توان به ممانعت از مخلوط شدن روغن موتور با مایع خنک کننده و جلوگیری از خروج دود حاصل از احتراق سوخت اشاره کرد.

سینی موتور

سینی موتور یک قطعه از جنس فلز یا پلاستیک است که در قسمت جلویی بلوک سیلندر نصب شده و مانع از صدمه دیدن سایر قطعات موتور بر اثر فشار یا ضربه می شود. همچنین سینی موتور از ورود آب، گرد و خاک، یا سایر اجسام خارجی به داخل موتور ممانعت می کند. تعدادی از مهم ترین اجزای موتور مانند تسمه تایم، میل لنگ و… بر روی سینی قرار می گیرند و باید توجه داشت که در صورت آسیب دیدن سینی موتور احتمال آسیب دیدن این قطعات نیز وجود دارد.

میل لنگ، قطعه اساسی در موتور

میل لنگ یکی دیگر از قطعاتی است که بر روی بلوک سیلندر قرار می گیرد. کاربرد میل لنگ چیست؟ در واقع بخش خاصی برای اتصال میل لنگ به بلوک سیلندر تعبیه شده است تا این قطعه بتواند به راحتی نیروی ایجاد شده از احتراق داخل سیلندر را به چرخ ها منتقل کند و در صورت بروز هرگونه مشکلی برای میل لنگ، سیستم انتقال نیرو در موتور دچار مشکل خواهد شد.

فلایویل, کمک به حرکت میل لنگ

فلایول چیست؟ فلایویل نام آخرین قطعه ای است در قسمت پشت بلوک سیلندر قرار می گیرد و با بخش انتهایی میل لنگ در تماس است. فلایویل یک دیسک متحرک چدنی است که به تنظیم کردن حرکت میل لنگ کمک می کند. به جز فلایویل تعدادی قطعه کوچک دیگر هم وجود دارند که به بلوک سیلندر متصل هستند. این قطعات شامل واتر پمپ، فیلتر روغن و پمپ بنزین بوده که هر کدام وظایف خاصی را بر عهده دارند.

متریال استفاده شده در بلوک سیلندر

بلوک سیلندر باید از استحکام بالایی برخوردار باشد؛ به همین دلیل اغلب برای تولید این قطعه از آلیاژ ترکیبی شامل چدن، نیکل و آهن استفاده می شود. البته آلومینیوم هم به دلیل مقاومت بالا و وزن بسیار کم می تواند گزینه خوبی برای ساخت بلوک سیلندر باشد که برخی از کارخانه های خودروسازی از آلومینیوم برای تولید بلوک سیلندر استفاده می کنند.

جمع بندی

بلوک سیلندر، بخشی مهم و حیاتی از موتور خودرو است که نقش بسیار مهمی در کارکرد صحیح و عملکرد بهینه موتور ایفا می کند. این قطعه باید فشار و گرمای زیادی را تحمل کند به همین دلیل برای ساخت آن از محکم ترین آلیاژ ها استفاده می شود.

اکنون که متوجه این موضوع شدید بلوک سیلندر چیست، باید دقت شود که توجه به نگهداری صحیح از بلوک های سیلندر امری بسیار حیاتی و ضروری است؛ زیرا تقریبا تمام قطعات موتور بر روی بلوک سیلندر سوار می شوند؛ مانند: فلایویل، سینی موتور، میل لنگ، واشر سیلندر و… از جمله قطعاتی هستند که همگی از بلوک سیلندر به عنوان پایه و تکیه گاه استفاده می کنند. بنابراین در صورت خرابی این قطعه حیاتی، موتور خودرو دچار مشکل جدی خواهد شد که می توانید با تماس به موقع، از امداد خودرو تهران کمک بگیرید و از بروز خسارات بیشتر جلوگیری نمایید.